Andrea Kimi Antonelli ha vinto il Gran Premio di Miami 2026 conquistando la terza vittoria consecutiva in Formula 1 dopo i successi di Cina e Giappone. Il diciannovenne pilota Mercedes ha dominato il Miami International Autodrome chiudendo davanti a Lando Norris (McLaren) e Oscar Piastri (McLaren), con George Russell quarto a 43 secondi dal compagno di squadra. Mercedes prima nella classifica costruttori. Per la Ferrari giornata amara: Charles Leclerc ha perso il podio nell’ultimo giro fra un problema tecnico e un errore autoaccusato, scivolando dal terzo al sesto posto.
Antonelli da fenomeno: 100 punti, Mondiale in pugno
Il bolognese è il leader del Mondiale 2026 con 100 punti dopo 4 Gran Premi: tre vittorie consecutive (Cina, Giappone, Miami) e un secondo posto in Australia dietro al compagno di squadra George Russell, vincitore dell’apertura di stagione. Mai a 19 anni un pilota italiano aveva dominato così l’inizio della propria carriera in Formula 1. Pole position al sabato (dedicata ad Alex Zanardi), gara gestita da campione anche dopo essere stato superato al via.
La gara, anticipata di 3 ore dagli organizzatori per allerta meteo (via alle 19 italiane invece delle 22), ha riservato insidie a Kimi: scattato dalla pole, è stato superato da Leclerc all’esterno di curva 1, mentre Verstappen finiva in testacoda. Un giro dopo, Antonelli ha attaccato e ripassato la Ferrari, prendendosi la prima posizione. La Safety Car per gli incidenti di Hadjar (muro) e Gasly (collisione con Lawson) ha rimescolato la gara, con Norris bravo a passare Antonelli proprio prima della neutralizzazione.
Il pit stop perfetto: il momento decisivo
Il bolognese ha gestito il ritorno dei rivali con freddezza chirurgica. Pit stop al giro 27, undercut riuscito su Norris (che si è fermato due giri dopo): all’uscita dei box Antonelli era in testa. Da lì 35 giri di gestione perfetta, mantenendo un secondo costante di vantaggio sull’inglese, senza commettere un solo errore. Il distacco è cresciuto fino a oltre 3 secondi nei giri finali, blindando la vittoria.
Il dato che fotografa la grandezza dell’impresa: 43 secondi rifilati al compagno di squadra Russell. McLaren è arrivata a Miami con un pacchetto aerodinamico nuovo che ha riportato Norris e Piastri ai vertici (Sprint vinta da Lando il sabato), ma la Mercedes ha battuto la concorrenza grazie esclusivamente al manico di Kimi.
Ordine d’arrivo GP Miami 2026
| Pos | Pilota | Team | Distacco |
|---|---|---|---|
| 1° | Andrea Kimi Antonelli  |
Mercedes | 1:33:19.273 (media 198,235 km/h) |
| 2° | Lando Norris  |
McLaren | +3.264 |
| 3° | Oscar Piastri  |
McLaren | +27.092 |
| 4° | George Russell |
Mercedes | +43.051 |
| 5° | Max Verstappen  |
Red Bull Racing | +43.949 |
| 6° | Charles Leclerc  |
Ferrari | +44.245 |
| 7° | Lewis Hamilton |
Ferrari | +53.753 |
| 8° | Franco Colapinto  |
Alpine | +1:01.871 |
| 9° | Carlos Sainz  |
Williams | +1:22.072 |
| 10° | Alexander Albon  |
Williams | +1:30.972 |
| 11° | Oliver Bearman |
Haas F1 Team | +1 giro |
| 12° | Gabriel Bortoleto  |
Audi Revolut F1 Team | +1 giro |
| 13° | Esteban Ocon  |
Haas F1 Team | +1 giro |
| 14° | Arvid Lindblad  |
Racing Bulls | +1 giro |
| 15° | Fernando Alonso |
Aston Martin | +1 giro |
| 16° | Sergio Pérez  |
Cadillac Formula 1 Team | +1 giro |
| 17° | Lance Stroll  |
Aston Martin | +1 giro |
| 18° | Valtteri Bottas  |
Cadillac Formula 1 Team | +2 giri |
| RIT | Nico Hülkenberg  |
Audi Revolut F1 Team | — |
| RIT | Liam Lawson  |
Racing Bulls | — |
| RIT | Pierre Gasly |
Alpine | — |
| RIT | Isack Hadjar |
Red Bull Racing | — |
Leclerc, finale da incubo: dal podio al sesto posto
Charles Leclerc, terzo per gran parte della gara, ha vissuto un epilogo da dimenticare. Nell’ultimo giro un problema tecnico avrebbe frenato la SF-26 del monegasco, che si è poi anche autoaccusato di un errore: la doppia concausa ha permesso prima a Piastri (sorpasso pulito a curva 1), poi a Russell e Verstappen di superarlo. La Ferrari finisce sesta, davanti al solo Hamilton settimo. Per le Rosse l’amara constatazione che gli sviluppi portati a Miami non sono bastati a colmare il divario da Mercedes e McLaren. Il pacchetto aerodinamico annunciato per Imola — appuntamento poi cancellato dal calendario 2026 — diventa ora obiettivo per il GP di Spagna a giugno.
Classifica Mondiale piloti dopo 4 gare
| Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1° | Antonelli |
100 |
| 2° | Russell |
80 |
| 3° | Leclerc |
63 |
| 4° | Norris |
51 |
| 5° | Hamilton |
49 |
| 6° | Piastri |
43 |
| 7° | Verstappen |
26 |
| 8° | Bearman |
17 |
| 9° | Gasly |
16 |
| 10° | Lawson |
10 |
Antonelli ha 20 punti di vantaggio su Russell e 37 su Leclerc. Verstappen, due volte campione del mondo (2024-2025), è settimo a 74 punti dalla vetta: una dimensione mai vista per l’olandese, alle prese con una Red Bull che fatica ben oltre le previsioni nei nuovi regolamenti F1 2026.
L’unico neo: la partenza
Se proprio si deve trovare un punto debole nella prestazione di Antonelli, è ancora la partenza. Come a Suzuka, Kimi è stato superato al via — qui da Leclerc in curva 1. Si tratta di un problema di gestione del software che il team Mercedes sta affrontando con il pilota. Antonelli stesso, via radio post-gara, lo ha indicato come priorità: “È l’unica cosa su cui dobbiamo ancora migliorare”. Per ora, il talento sopperisce: ha sempre recuperato la posizione nel giro successivo.
Prossimo appuntamento: GP Canada 22-24 maggio
La Formula 1 si sposta a Montreal per il Gran Premio del Canada, in programma il weekend del 22-24 maggio 2026 sull’iconico circuito Gilles Villeneuve. Tre settimane di pausa che permetteranno a Ferrari di portare gli aggiornamenti aerodinamici annunciati e a Red Bull di lavorare sui problemi di base evidenziati nelle prime quattro gare. Antonelli arriverà in Quebec da assoluto leader del Mondiale, con un margine consolidato sui rivali.
Approfondimenti F1
Fonte Kimi Antonelli inarrestabile: tris F1 a Miami, è leggenda? Credits Il Giornale Digitale